Digma DS505N: обзор и тест навигатора

Сегодня мы познакомимся с автомобильным навигатором Digma DS505N. 5-дюймовая модель навигатор базируется на чипе SiRF Atlas V, обладает 64 каналами приема, частота процессора составляет 533 МГц, а объем оперативной памяти равен 128 Мбайт. Кроме этого, в Digma DS505N имеется слот для SIM-карт, который позволит не только общаться при помощи навигатора по телефону, но и использовать сервис "Пробки", а также осуществлять доступ в глобальную паутину.

Видеообзор навигатора Digma DS505N #

Автомобильный навигатор в последнее время стал очень распространенным явлением, и не только с точки зрения навигации в незнакомом городе. Часто мы хотим найти ближайший банк, почтовое отделение, магазин или автосервис. К тому же, дорожная обстановка сейчас абсолютно непредсказуема: пробки, аварии — обо всем этом хочется знать заранее и прокладывать свой маршрут с учетом этих знаний.

На рынке сейчас представлено огромное многообразие автомобильных навигаторов — разнообразные диагонали дисплеев, навигационные программы, дополнительные возможности. С одним из представителей данной когорты мы сегодня и познакомимся. Встречайте Digma DS505N!

Комплект поставки Digma DS505N #

Навигатор поставляется в черной картонной коробке, которая вся испещрена мелким текстом. Все основные параметры приводятся на верхнем и нижнем торцах упаковки.

На лицевой стороне мы видим пример меню Digma DS505N и перечисление основополагающих характеристик.

В коробке мы обнаружили:

• Сам навигатор.
• Кронштейн на присоске для крепления к стеклу автомобиля.
• Держатель навигатора со стилусом.
• Зарядное устройство в прикуриватель.
• Кабель для передачи данных.
• Краткое руководство пользователя.
• Гарантийный талон.
• Лицензионную карточку на Навител Навигатор.
• Краткое руководство по Навител Навигатор.

Дизайн Digma DS505N #

Корпус Digma DS505N выполнен из немаркого пластика софт-тач, на лицевой панели находится дисплей диагональю 5 дюймов с разрешением 480х272 px. Тачскрин выполнен по резистивной технологии. Поначалу нам показалось, что яркости экрана будет не хватать на солнце, а усилило нашу уверенность в этом глянцево-зеркальное покрытие, которое еще и собирает отпечатки пальцев. Однако велико было наше удивление, когда в довольно солнечную погоду информация с экрана отлично читалась, а все отпечатки пальцев чудесным образом испарялись после протирки мягкой тканью.

На левом торце устройства разместились:

• Слот для карт памяти microSD.
• Светодиод индикации состояния зарядки.
• Разъем для подключения наушников (3,5 мм jack).
• Порт mini-USB для зарядки и передачи данных.

На верхнем торце находится кнопка включения. Здесь же расположен и паз для фиксации устройства в держателе.

Такой же паз находится на нижнем торце навигатора, недалеко размещен и микрофон.

Оборотная сторона навигатора, кроме обозначения элементов управления, несет на себе динамик, кнопку сброса, а также аккумулятор BL-5C (аналогичный применяется в сотовых телефонах Nokia) емкостью 1050 мАч. Под аккумулятором находится слот для SIM-карты.

Тестирование Digma DS505N #

Digma DS505N работает под управлением операционной платформы Windows CE 6.0, а в качестве навигационной программы используется Навител Навигатор 5. Базируется устройство на чипсете SiRF Atlas 5, обладающем 64 каналами приемника. Частота процессора составляет 533 МГц, а объем оперативной памяти равен 128 Мбайт.

Более подробные технические характерстики вы можете узнать из следующей таблицы:

Крепление к стеклу автомобиля осуществляется с помощью присоски, а кронштейн имеет две степени свободы: по вертикали и по горизонтали, поэтому отрегулировать положение навигатора "под себя" не составит проблем. Во время поездок навигатор очень плотно сидит в своем посадочном месте и не совершает попыток к бегству, не вибрирует на ухабах и неровносятх.

Несколько спорным можно назвать размещение стилуса в корпусе кронштейна, поскольку без определенной сноровки достать стилус очень проблематично, а на ходу для этого нужно будет проявить ловкость.

Digma DS505N может показывать пробки, правда, для этого придется несколько поколдовать в настройках: создать дополнительный профиль в параметрах GPRS, поскольку все имеющиеся профили предназначены для азиатского рынка.

Также придется проявить снайперские способности и попасть по крохотной клавиатуре стилусом, чтобы ввести PIN-код. Поэтому советуем сразу отключать проверку заветных цифр, если не хотите постоянно играть в снайпера. Дальше можно полноценно пользоваться прелестями мобильной связи в навигаторе.

Сама работа сервиса "Пробки" не вызывала нареканий. Программа описывала действительную обстановку даже в небольшом городе, удаленном от столицы.

В Digma DS505N есть и простой встроенный браузер. Конечно, работает он медленно, многих технологий не поддерживает, но прочитать почту и какую-то текстовую информацию в виде ленты новостей можно.

Также имеется записная книжка и возможность телефонных переговоров, что весьма удобно. Не нужно отрывать руки от руля, чтобы с кем-то поговорить, и совершенно не обязательно иметь для этого проводную или Bluetooth-гарнитуру.

На этом мультимедийные возможности Digma DS505N не заканчиваются. На навигаторе можно смотреть видеоролики — правда, их придется предварительно переконвертировать в более легкие форматы.

Можно слушать и музыку. Имеется поддержка MP3, причем теги навигатор тоже понимает.

Читать текстовые файлы тоже можно, но и здесь есть проблемы — без перекодировки в Unicode или, например, UTF-8, русские буквы будут выглядеть нечитаемо.

Громкость динамика вполне достаточная. Естественно, от моно-динамика, предназначенного для голосового сопровождения навигационного программного обеспечения, трудно ожидать сколько-нибудь серьезного качества, но нетребовательному человеку возможностей Digma DS505N хватит и в качестве простого MP3-проигрывателя.

Чувствительности встроенной антенны хватало с лихвой, и мы быстро смогли поймать несколько спутников. Во время перемещений по карте существенных проблем со скоростью не наблюдалось — прокрутка осуществлялась плавно, масштабирование тоже.

Аккумулятора хватило примерно на 2,5 часа автономной работы в активном режиме. Это средний показатель, характерный для устройств такого класса. Зарядку можно осуществлять как от прикуривателя, так и от порта USB, но, в последнем случае, скорость зарядки будет невысокой.

Digma DS505N: Вывод #

В плюсы Digma DS505N можно занести неплохую скорость, малое время холодного старта, слот для SIM-карт и все соответствующие прелести. К минусам можно причислить крохотную клавиатуру и необходимость конвертации медиа-контента. Однако не стоит забывать, что основная задача навигатора — корректно работать с навигационным программным обеспечением, а остальное — всего лишь дополнительные возможности.

При своей разумной цене в 4000 рублей Digma DS505N можно назвать хорошей покупкой, если вам важно знать дорожную обстановку на улицах, а мультимедийные функции вас не очень интересуют — все-таки в этой модели они работают, но не более.

Плюсы Digma DS505N: #

• Хорошая скорость работы.
• Малое время холодного старта.
• Наличие слота для SIM-карт
• Качественное изготовление.

Минусы Digma DS505N: #

• Крохотная встроенная клавиатура.
• Необходимость конвертации медиа-контента.

Фотогалерея Digma DS505N #

Галерея интерфейса Digma DS505N #

Отзывы

0 Оставить отзыв

Всего отзывов    0

Оставить отзыв

Добавить отзыв

загрузить другую

Ваш отзыв

Показать все смайлы
© Mantsurov Ivan, знакомые колобки?

Отправить