PAPAGO! P3: обзор авторегистратора 1080p

На этот раз в нашей тестовой лаборатории – видеорегистратор PAPAGO! P3. Модель оборудована матрицей Aptina с разрешением 3,5 Mpx и обеспечивает 130-градусный обзор по диагонали. В регистраторе установлен ЖК-экран диагональю 2,4 дюйма, имеются интерфейсы miniUSB и miniHDMI. Слот для карт памяти SD поддерживает накопители объёмом до 32 Гбайт. Предусмотрены встроенный GPS-приёмник и G-сенсор. Подробнее о возможностях устройства читайте в нашем обзоре.

Видеообзор PAPAGO! P3 #

Комплект поставки PAPAGO! P3 #

К нам в лабораторию регистратор приехал в небольшой картонной коробке.

В ней, кроме самого авторегистратора, мы нашли:

• Крепление с клеевой основой.
• Дополнительный клеевой слой.
• Адаптер питания в прикуриватель.
• Карту памяти SD на 16 Гбайт.
• Комплект документации.
• Диск с документацией и ПО.

Также нам предоставили дополнительный аксессуар, который вообще-то продаётся отдельно, – крепление-присоску, имеющую в конструкции шарнир для поворота регистратора.

В целом стандартный комплект содержит всё нужное для работы с устройством, но использование крепления с присоской предпочтительнее.

Дизайн и характеристики PAPAGO! P3 #

PAPAGO! P3 выполнен в чёрном продолговатом корпусе из глянцевого пластика. На более компактном лицевом торце разместился объектив камеры.

Из портов у авторегистратора есть выход miniHDMI и разъём microUSB, примостившиеся на правой боковине.

На левом боку находится ридер SD-карт с защёлкой-блокиратором, поддерживающий карты объёмом до 32 Гбайт.

На верхней и нижней гранях элементы управления отсутствуют.

На обороте размещён экран диагональю 2,4 дюйма, а под ним – индикатор работы и четыре кнопки управления.

Вес устройства, по нашим измерениям, составляет 152 г с комплектным креплением.

Полный список характеристик видеорегистратора вы можете посмотреть в таблице.

Тестирование PAPAGO! P3 #

Комплектная система крепления PAPAGO! P3 не позволяет поворачивать регистратор в горизонтальной плоскости, а клеевой элемент не дает оптимального прижима к стеклу. Поэтому в процессе тестирования мы использовали дополнительный аксессуар – крепление с присоской, имеющее шарнирный механизм для поворота устройства и шаговый режим прижатия присоски.

Адаптер питания авторегистратора разборный и позволяет замену плавкого предохранителя, а его исправность показывает свечение зеленого светодиода на верхнем торце.

Сразу после подключения питания устройство автоматически включается.

По умолчанию, регистратор автоматически начинает вести запись.

Во время записи можно переключать режимы работы устройства. При этом доступны:

• Режим навигации – показывается текущее положение на встроенной карте исходя из показаний GPS-приёмника.

• Режим часов – показываются текущие время и дата.

• Режим путевого компьютера – показываются текущая скорость, пройденный путь и направление транспортного средства.

Есть в регистраторе и функция просмотра контента на карте памяти. Она доступна как на экране регистратора, так и на ТВ или мониторе, а смотреть можно и видео, и фото. В этом режиме все остальные функции автоматически отключаются.

Записывать видео можно фрагментами по 5 минут, а при нажатии кнопки "Рез.зап." текущий отрезок будет сохранён во внутреннюю память. Видеофрагменты занимают в среднем по 423 Мбайт на 5 минут в формате MOV со стереозвуком, а примеры записи вы можете загрузить по следующим ссылкам:

• Пример видеосъёмки автомобильным регистратором PAPAGO! P3 №1 (423,57 Мбайт).
• Пример видеосъёмки автомобильным регистратором PAPAGO! P3 №2 (424,42 Мбайт).
• Пример видеосъёмки автомобильным регистратором PAPAGO! P3 №3 (424,41 Мбайт).

Качество записи весьма хорошее, более того – в верхнем левом углу видео имеется миниатюрная карта положения, а в нижней части – местоположение автомобиля, скорость и направление движения, а также текущие время и дата. Словом, при угле обзора в 130 градусов фиксация событий таким аппаратом получается исчерпывающая. Дополнительно в авторегистраторе на основе распознавания получаемого камерой изображения работают две системы: LDWS (система предупреждений о пересечении полосы) и FCWS (система предупреждений о фронтальном столкновении). Первая на серии кадров распознаёт полосы движения на основе дорожной разметки, а вторая определяет впереди идущий автомобиль. И то, и другое выделяется на экране и сопровождается тоновыми сигналами, однако в видеоряд работа системы распознавания изображения не записывается.

После нашего тестирования вышла новая прошивка, привносящая распознавание дорожных знаков в и без того внушительный функционал модели. Новая функция добавляет голосовое сопровождение об ограничении скорости, что вкупе с довольно точно работающим антирадаром (который, кстати, реагирует и на автоматические камеры) позволит водителю избежать штрафа за превышение скорости. Микрофон в регистраторе тоже хорош – слышно как окружающее автомобиль пространство, так и голосовые предупреждения устройства и разговоры пассажиров.

PAPAGO! P3: резюме #

Стоимость PAPAGO! P3 на момент тестирования составляет от 8200 рублей. В целом устройство оснащено довольно прилично – кроме хорошего качества записи и чувствительного микрофона имеются и разные вспомогательные режимы, и точный GPS, и запись миниатюрной карты, положения и прочей информации сразу в видеопоток, а также возможность сохранения важных фрагментов во встроенную память. Единственное, что мешает насладиться пользованием "из коробки", – это крепление, которое клеится к лобовому стеклу и дозволяет только наклон устройства. Но и это можно исправить – достаточно купить дополнительное фирменное крепление с присоской и шарнирным механизмом, которым, стоит отметить, пользоваться намного удобнее.

Плюсы PAPAGO! P3: #

• Хорошее качество записи.
• Встроенный навигатор.
• Чувствительный GPS.
• Исчерпывающая информация о местоположении и скорости авто вшита в видеоряд.

Минусы PAPAGO! P3: #

• Комплектное крепление малофункционально.

Фотогалерея PAPAGO! P3 #

Отзывы

3 Оставить отзыв

• 
  Евгений 06.02.2014 в 13:09

  Купил PapaGo P3 на официальном сайте www.papago-msk.ru 2 месяца назад. Пока полёт нормальный. Очень радует функция слежение за полосой движения и функция стоп энд гоу. Работает прилично даже с грязной лобовухой. Дорожные знаки лимита скорости он видит в половине случаев, но эта функция как раз и не очень нужна. База POI с камерами ГИБДД обновляется регулярно и бесплатно. Лично я ещё ни разу не встречал камеры, которой нет в базе моего видеорегистратора PapaGo. В общем советую всем этот регистратор, так как его клон Akenori гораздо дороже, а толку от него ничуть не больше. Справедливости ради скажу, что регистратором Akenori 1080 я пользовался полтора года и он работал прилично, но на тот момент его покупки ещё не было официальных поставок PapaGo на рынок РФ. Теперь проблем с этим нет. PapaGo это лучший видеорегистратор Тайвань !

  Ответить
• 
  Cactus 01.10.2013 в 11:36

  Да, антирадара в приборе нет вообще. В него вместе с картой загружается база расположения камер, о которых он и предупреждает, пользуясь знанием свойих координат, благодаря GPS. Антирадар же должен ловить сигнал камеры. Разница в том, что если появится новая камера, то пока не обновишь базу (а когда она ещё появится на сайте и будет ли там именно эта камера?) предупреждений не будет.

  Ответить
• 
  Cactus 01.10.2013 в 11:27

  Обзор крайне поверхностный. "Крепление весьма своеобразное – оно позволяет подключать к регистратору питание, передавая его через место соединения." Нет там такой возможности. Крепление - чистый пластик без разъёмов, поэтому питание всегда подаётся подключением шнура непосредственно к регистратору, что видно и на Ваших иллюстрациях. Крепление с шарниром не имеет возможности быстро открепить регистратор - либо отвинчивать боковые винты, либо раскручивать шарнир, либо отлеплять присоску. Т.е. каждый раз придётся выставлять положение заново. А вот комплектное позволяет крепить и снмать одним движением без перенастройки положения регистратора в креплении. Маленькая ремарка: блокиратор карты памяти является ещё выключателем регистратора. Показанный на иллюстарциях разобранный адаптер питания не является адаптером - это просто разъём дял прикуривателя с предохранителем. Сам адаптер - это небольшой параллепипед на шнуре сантиметрах в 10 разъёма microUSB. Даже в инструкции говорится о возможности спокойно обрезать шнур, избавляясь от вилки в прикуриватель, и подключиться, например, к линии освещения рядом с зеркалом в салоне. Про "Навигатор" стоило упомянуть, что строить маршрут, вести по нему, голосом подсказывая повороты, прибор не умеет - только отображает положене на карте. Что тоже неплохо, но стоит иметь в виду. Иллюстрация, подписанная "PAPAGO! P3 в режиме показа скорости" показывает режим камеры, а не скорости. Что прописывать в снимаемое видео (карту, координаты местоположения, его название, дату-время и т.п.) определяется настройками. У Вас сказано так, будто это делается безусловно. Очень интересные функции LDWS, FCWS упомянуты вскользь. WDR и Stop & Go не упомянуты вообще.

  Ответить

Всего отзывов    3

Оставить отзыв

Добавить отзыв

загрузить другую

Ваш отзыв

Показать все смайлы
© Mantsurov Ivan, знакомые колобки?

Отправить