Прогород – новый навигационный сервис

Группа компаний СИДИКОМ официально представляет новый проект Прогород, направленный на разработку законченного программного навигационного сервиса для устройств спутниковой навигации ГЛОНАСС-GPS. На сайте проекта представлена с информация о разработанных навигационных решениях: программы навигации для различных платформ, созданные в рамках проекта навигационные карты.

Пользователям доступны бесплатные 30 дневные полнофункциональные демонстрационные версии. Стоимость коммерческой лицензии сервиса "Прогород" составляет 950 рублей. Также посетителям сайта доступен сервис web-GIS, который позволяет оценить качество созданных навигационных карт и покрытие этими картами территории России.

На данный момент навигационный сервис "Прогород" доступен для платформ Windows Mobile (коммуникаторы Windows Phone) и Windows CE (классические автонавигаторы – PND). В ближайших планах – выпуск навигационных решений для платформ J2ME (Java), Android и iPhone. В рамках проекта также запланирован запуск специализированного сервиса актуализации навигационных карт, который обеспечит еженедельное обновление представленной картографической информации.

Программные навигационные движки "Прогород" имеют ряд уникальных конкурентных преимуществ. В частности, в "Прогород" реализован режим эмуляции перекрестков и дорожных развязок: при приближении к сложно организованным пересечениям дорог в углу экрана выводится картинка, схематично повторяющую реальный вид данного участка дороги, что помогает водителю быстрее сориентироваться.

При разработке карт "Прогород" компания опиралась на принципиально новую стратегию создания навигационных карт. Карты создавались не для конкретных регионов в рамках их границ, а для так называемых "зон эффективного перемещения" вокруг крупных городов. Зона эффективного перемещения – территория вокруг города-центра, внутри которой происходит большинство поездок подавляющего числа автомобилистов, живущих в городе и его окрестностях. Например, для Москвы зона эффективного перемещения была определена диаметром 560 км. Исследования, проведенные компанией "СИДИКОМ", показали, что зона эффективного перемещения с высокой точностью может быть установлена: для Санкт-Петербурга – диаметром 360 км, для остальных крупных городов 280 км.

Внутри зон эффективного перемещения "Прогород" предоставляет карты высокого уровня детализации, включающие полный адресный план с учетом российской системы адресации (дом-корпус-строение-дробь-сооружение-владение), а также с реальными контурами и этажностью домов. Адресный план создается для всех населенных пунктов, находящихся внутри зон эффективного перемещения и имеющих население более 15 000 человек (в Московской области также для основных коттеджных и дачных поселков населением от 5 000 человек). Также карты, входящие в состав навигационного сервиса "Прогород", включают все основные федеральные трассы страны — вся улично-дорожная сеть и трассы, более 800 000 км дорог.

На текущий момент компания завершила работы по созданию навигационных карт высокой степени детализации для 17 крупнейших городских агломераций: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Воронеж, Красноярск, Саратов, Краснодар. Всего на картах сервиса "Прогород" нанесено порядка 33 000 населенных пунктов, общая длина дорожной сети составляет около 800 000 км.

В ближайших планах (2009-2010 года) – создание детальных навигационных карт с адресным планом еще для нескольких сотен крупных и значимых населенных пунктов. Общее количество городов и населенных пунктов, представленных на картах "Прогород", будет доведено до 60 000. Общие инвестиции в проект "Прогород" на сентябрь 2009 года составили около $7 млн.