NXP и IBM испытали систему дорожных пошлин в Голландии

NXP и IBM опубликовали результаты испытаний системы оплаты дорожных пошлин в Нидерландах. Компании пришли к выводу, что данное технологическое решение способно стимулировать изменение водительских предпочтений и способствовать сокращению числа дорожных пробок и оздоровлению окружающей среды.

Шестимесячное тестирование системы дорожных пошлин, организованное в Эйндховене, проводилось с целью предоставить голландскому правительству варианты решения проблемы перегруженности автомобильных дорог в Нидерландах. Испытания показали отличные результаты: при правильном стимулировании 70% водителей изменили свои предпочтения и отказались от передвижения в часы пик. Это доказывает, что внедрение системы дорожных пошлин положительным образом сказывается на водительских предпочтениях населения и позволяет нормализовать дорожное движение.

В ходе испытаний водители получили в среднем более чем 16-процентное снижение стоимости передвижения за километр. 70% участников дорожного движения стали избегать передвижений в часы пик и использования магистралей вместо местных дорог. Большую роль в этом сыграла четкая система стимулирования и возможность видеть информацию о стоимости выбранной дороги и общей стоимости поездки в реальном времени на дисплее бортового компьютера.

"Технологическое решение [NXP и IBM] готово для взимания пошлин с автовладельцев в соответствии с типом дороги, временем суток и экологическими характеристиками автомобиля и может эффективно осуществлять обратную связь с водителями, влияя тем самым на их водительские предпочтения. Испытания в Эйндховене показали, что наша технология готова к внедрению в рамках любой крупномасштабной программы регулирования дорожного движения", – говорит Морис Гератс (Maurice Geraets), старший управляющий компании NXP Semiconductors.

Новая система взимания дорожных пошлин вводится в Нидерландах с 2012 года для грузового автотранспорта и с 2013 – для легковых автомобилей. По оценкам специалистов, внедрение системы на уровне всей страны должно завершиться к 2016 году.

Как ожидается, это позволит на 58% сократить задержки дорожного движения вследствие пробок, на 15% уменьшить общий километраж, пройденный за год, и на 10% снизить уровень выбросов CO₂. Свыше 50% нидерландских семей станут платить за пользование автотранспортом меньше, чем они тратят сейчас в рамках уплаты налога на автотранспортные средства и налога на покупку автомобиля.